J'ai ce véhicule qui était sur le bord de la cour à scrap ( Compression nul ) TPS qui délirais ,gasket de couvert de valve qui achevais intérieur (très) malpropre... système de son sauté ,breaks finis avent et arrière etc etc etc.... que j'ai réglé. Présentement... moteur KLZE quasiment neuf que j'ai ouvert pour voir l'état des pièces (environ 10 000 kilo ).
( Je fais tout moi même en passent )
Modifications :
Moteur :
-Cold air intake
-KLZE ( Le vrais, pas celui des wanna be :p )
-gadges volt, température du prestone et Oil PSI
-échapement refait à neuf
-Couvert de valves polie à la main ( Oué cest long... )
Air brush sur l'intake ( à faire )
- Air climatiser enlevé
-Cruise control enlever
-Supression de tout ce qui conserne le recyclage des vapeur de gaz et d'huile.
Système de son
Pioneer 6 dans les porte
xplod 6/9 en arrière
Woofer et ampli MTX
tweeter d'origine (qui devrais marché.. lol^^)
Autre modifications...
-Del dans les portes, conduits de ventilation et speaker arrières.
-Short shift... pas sur photo :/
à faire :
- quelques parties de suspension ( Fait en partie )
- peinture (très prochainement)
Bah, laissé des commentaires
Commentaires
De : lancerjaune (Mitsubishi Lancer & Integra 91 2003)
De : kevmx6 (Audi a4 1.8t et MX-6 mystère v6 1998)
Date:2 Jul, 7:08pm
mon interrieur en carbonne c moi qui lais fait. avec dun papier avec un lock de fibre de carbonne de cher cacane tire sa donne un asser beau lock c juste les gauge que c plus long surtout enlever la vitre sans quel paite entk nice ton mx6
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J ai besoin de points pour me partir un TEAM cette semaine 
Merci de m'encourager 
Merci Bôooooooooocoup!
Bonne semaine !! et j'ten réserve tout plein 
Bonne Fdssssssssssss 
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